La Comissió Nacional de Desenvolupament i Reforma de la Xina i altres nou departaments van emetre conjuntament la "guia d'implementació d'actualització i reciclatge de motors (edició 2023)" (d'ara endavant "guia d'implementació"), "guia d'implementació" objectius clars, proposats per millorar la capacitat de subministrament de motors eficients energèticament, la implementació de la transformació del motor que redueix el carboni que estalvia energia, elimina els motors ineficients i endarrerits i reforça el desenvolupament i l'aplicació de tecnologia d'avantguarda i altres iniciatives laborals. Entre les cinc tasques sobre el terreny, s'esmenta la paraula clau "motors d'accionament directe de baixa velocitat" i tindreu la mateixa pregunta: quins són els motors d'accionament directe de baixa velocitat que l'estat promou activament? Per què es promociona?
Els motors d'accionament directe de baixa velocitat de les directrius d'implementació haurien de referir-se a motors d'accionament directe d'imants permanents de parell elevat i de baixa velocitat. Actualment, no hi ha una definició estricta de motor d'accionament directe d'imants permanents de baixa velocitat i parell elevat, que generalment es refereix a un nou tipus de motor síncron amb una velocitat de rotació inferior a 500 r/min, un parell superior a 500 N-m, cap dispositiu reductor i una baixa velocitat de rotació obtinguda directament del motor. Impulsat per l'objectiu de "l'estratègia de carboni dual", és un tema important explorar com millorar l'estalvi d'energia, la protecció del medi ambient i el rendiment estable del sistema del motor. Actualment, el dispositiu de transmissió del sistema de motor àmpliament utilitzat és el mode de motor d'inducció + reductor, motor d'inducció a causa de l'existència de la resistència de l'estator i la pèrdua de corrent de l'estator, el funcionament estable de l'abrasió del vent també ocupa una certa proporció d'aquests factors limiten la millora. del factor de potència; l'existència del reductor redueix l'eficiència de la transmissió, l'existència de l'estructura és complexa, fàcil de portar el mecanisme reductor, la fuita de lubricant, els alts costos de manteniment i el sistema en general Baixa eficiència i altres deficiències, no compleix els requisits de desenvolupament econòmic, estalvi energètic i protecció del medi ambient. Els motors d'accionament directe d'imants permanents de parell elevat de baixa velocitat tenen les característiques comunes dels motors d'imants permanents, com ara una llarga vida útil, fàcil manteniment, estalvi d'energia i protecció del medi ambient.
Actualment, a causa del motor síncron d'imant permanent de baixa velocitat té els avantatges de baixa velocitat i parell elevat, volum més petit que el mateix motor de potència + reductor, sortida suau, alta eficiència i estalvi d'energia, etc., s'utilitza com a dispositiu de conducció en molts camps, com ara: mineria, carbó, ciment, metal·lúrgia, petroli, indústria química, camp d'aplicació de l'enginyeria de conservació d'aigua de la cinta transportadora, rascador, galleda màquina de rodes, molí de boles, maquinària d'elevació, màquina de refinament oberta, màquina de refinat, extrusores, bombes de buit, compressors alternatius, bombes de buit i compressors de buit, bombes de buit, compressors alternatius, capçalera baixa, gran cabal de bombes de baixa velocitat, etc. activat. Com tots sabem, la mineria, el carbó, el ciment, la metal·lúrgia, el petroli, la indústria química és una indústria d'alt consum d'energia, alta contaminació i, actualment, semblant a la cinta transportadora, l'ascensor, el molí de boles i altres maquinària i equips pesants s'utilitzen principalment en inducció. motors, reductors de velocitat i la mida del mode d'accionament d'engranatges oberts, la penetració dels motors PM de baixa velocitat i parell elevat és baixa, amb la transformació sostinguda del govern de la Xina i actualització de la indústria i els requisits de transformació d'estalvi d'energia Amb la transformació i actualització contínua de les indústries anteriors per part del govern xinès i els requisits per a la transformació d'estalvi d'energia, la demanda de motors d'imants permanents de parell elevat de baixa velocitat en aquestes indústries pot creixen i la mida del mercat dels motors d'imants permanents de parell elevat de baixa velocitat mostrarà una tendència de creixement estable.
Els motors d'accionament directe de baixes rpm de Mingteng https://www.mingtengmotor.com/ tenen una àmplia gamma d'aplicacions en diverses indústries, una gran quantitat de casos, tecnologia madura, l'empresa sempre ha mantingut l'esperit pioner d'innovació contínua, ara el més baix. La velocitat es pot fer a 7,5 rpm, per assolir el nivell líder de la indústria, és el dispositiu de conducció preferit per a càrregues de baixa velocitat.
Hora de publicació: 08-gen-2024