1.Àmbit d'aplicació
Adequat per a cinta transportadora en mineria, carbó, metal·lúrgia i altres indústries.
2.Principi tècnic i procés
La carcassa del motor de tambor d'accionament directe d'imant permanent és el rotor exterior, el rotor adopta imants a l'interior per formar el circuit magnètic, la bobina de l'estator es fixa a la ploma de l'eix del rotor, els cables de la bobina s'introdueixen a la caixa de connexió a través de l'interior. forats de rosca de l'eix del rotor, els cables d'alimentació estan connectats a la caixa de connexió i també hi ha les parts principals del suport corresponent, com ara la coberta final, els separadors, els coixinets i la coberta d'oli, així com les peces estàndard com ara com a segellat, subjecció, etc. El tambor és impulsat pel convertidor de freqüència, i l'eficiència de la unitat augmenta dràsticament.Realitza una alta eficiència, un parell elevat i una unitat síncrona de baixa velocitat.
3. Característiques tècniques i funcionals
(1) La carcassa del motor de tambor s'utilitza com a rotor, eliminant el mecanisme de reducció intermedi, realitzant una transmissió sense engranatges, estalviant molt d'espai, facilitant la instal·lació i el manteniment i millorant significativament l'eficiència del sistema de transmissió, amb un estalvi d'energia del 5% -20% en comparació amb els motors de transmissió tradicionals;
(2) Optimitzar el disseny del rotor del motor del tambor, l'estator, l'eix de l'estator, el mecanisme de refrigeració i altres estructures per reduir el soroll, reduir la vibració i millorar el rendiment de la dissipació de calor;
(3) Mitjançant el control mestre-esclau del convertidor de freqüència, realitza una regulació de velocitat d'arrencada suau i de conversió de freqüència del motor de tambor, redueix l'impacte de posada en marxa i té un efecte d'estalvi d'energia evident.Al mateix temps, pot realitzar un control de l'equilibri multimotor, reduir l'estrès de la cinta transportadora, millorar la seguretat dels equips i reduir els costos de manteniment.
(4) Factor de potència d'alta eficiència, en el rang de càrrega del 20% al 120% sempre es pot mantenir un funcionament eficient, el factor de potència no es reduirà.
La configuració de potència tradicional de la cinta transportadora és un motor asíncron a través d'un reductor d'engranatges, que desaccelera i augmenta el parell, que fa girar la politja motriu i acciona la cinta transportadora per funcionar, de la següent manera.
Configuració de potència convencional de la cinta transportadora
El sistema d'accionament original es substitueix per un sistema d'accionament directe de motor síncron d'imant permanent amb motor de tambor d'imant permanent + convertidor de freqüència vectorial.El sistema d'accionament directe del motor síncron d'imant permanent consta d'una politja d'imant permanent de baixa velocitat i un convertidor de freqüència especial per al motor d'imant permanent, i la funció de control vectorial del convertidor de freqüència compleix els requisits de funcionament de l'equip de baixa velocitat.Aquest sistema substitueix l'inversor original + motor asíncron general + acoblament de fluids + mecanisme de reducció, i el tambor d'imant permanent està connectat directament a la càrrega, la qual cosa simplifica la cadena de transmissió i realitza l'estalvi d'energia de tot el sistema mitjançant l'alta eficiència del permanent. tambor magnètic i la millora de l'eficiència del sistema de transmissió.Al mateix temps, s'anul·len l'acoblador de líquid i el reductor, eliminant la fallada mecànica i els problemes de fuites d'oli que són propensos a produir-se durant el seu funcionament.
Configuració de potència del tambor d'imant directe d'imant permanent
Usuarifoto del lloc lateral de
Usuarifoto del lloc lateral de
Usuarifotos del lloc lateral de
Usuarifotos del lloc lateral de
Des de la introducció del "14è pla quinquennal" del pic de carboni i del pla de carboni neutral, la Xina controlarà estrictament els projectes d'energia de carbó, controlarà estrictament el creixement del consum de carbó i el reduirà gradualment en el període del "15è pla quinquennal".A més, la Xina ha decidit acceptar l'esmena de Kigali al Protocol de Mont-real, per reforçar el control dels gasos d'efecte hivernacle no derivats del diòxid de carboni, però també per iniciar el comerç en línia del mercat nacional del carboni.
L'estalvi d'energia i la reducció d'emissions són la clau per al desenvolupament de tots els àmbits de la vida, aquesta vegada, una varietat de productes d'estalvi d'energia i respectuosos amb el medi ambient s'utilitzen més àmpliament, les perspectives són més brillants.Beneficieu-vos de l'estalvi d'energia global i la reducció d'emissions, la protecció del medi ambient verd i altres estratègies per tirar, el potencial del mercat del motor de tambor d'imants permanents en els propers anys és molt gran.
Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery & Electrical Equipment Co., Ltd investiga, desenvolupa i produeix de forma independent politges magnètics permanents d'accionament directe, que proporcionen un suport d'energia més eficient i estable per als equips de transmissió de diverses mines, carbó, metal·lúrgia i altres empreses.Disseny professional de programes, producció meticulosa de productes, servei postvenda perfecte fa Mintengen el camp del tambor magnètic permanent ha guanyat una bona reputació, esperant que més empreses industrials i mineres puguin utilitzar un motor de tambor magnètic permanent.
Hora de publicació: 15-mar-2024