We help the world growing since 2007

Per què la Xina està desenvolupant motors síncrons d'imants permanents?

En comparació amb els motors asíncrons, els motors síncrons d'imants permanents tenen molts avantatges evidents.Els motors síncrons d'imants permanents tenen moltes característiques, com ara un factor de potència elevat, un bon índex de capacitat de conducció, una mida petita, un pes lleuger, una baixa temperatura, etc. Al mateix temps, poden millorar millor el factor de qualitat de la xarxa elèctrica, donar un joc complet. a la capacitat de la xarxa elèctrica existent i estalviar la inversió de la xarxa elèctrica.

pmsm

Comparació d'eficiència i factor de potència

Motor asíncron en el treball, el bobinatge del rotor per absorbir part de la potència de l'excitació de la xarxa, de manera que el consum d'energia de la xarxa, aquesta part de la potència al corrent final al bobinatge del rotor en la calor consumida, la pèrdua representa al voltant del 20-30% de la pèrdua total del motor, la qual cosa condueix directament a una reducció de l'eficiència del motor.El corrent d'excitació del rotor convertit en el bobinat de l'estator és un corrent inductiu, de manera que el corrent al bobinat de l'estator queda endarrerit amb la tensió de la xarxa, donant lloc a una reducció del factor de potència del motor.

A més, el motor asíncron en el factor de càrrega (= P2 / Pn) <50%, la seva eficiència operativa i el seu factor de potència de funcionament disminueixen significativament, de manera que generalment requereixen que funcioni a la zona econòmica, és a dir, la taxa de càrrega del 75% - 100%.

Motor síncron d'imant permanent al rotor incrustat a l'imant permanent, l'imant permanent per establir el camp magnètic del rotor, en funcionament normal, el funcionament sincrònic del camp magnètic del rotor i l'estator, sense corrent induïda al rotor, no hi ha pèrdua de resistència del rotor, només aquest pot millorar l'eficiència del motor entre un 4% i un 50%.Al mateix temps, com que no hi ha excitació de corrent d'inducció al rotor del motor síncron d'imant permanent, el bobinatge de l'estator pot ser de càrrega purament resistent, de manera que el factor de potència del motor és gairebé 1. Motor síncron d'imant permanent a la velocitat de càrrega > 20%, la seva eficiència operativa i el seu factor de potència operatiu amb pocs canvis, i l'eficiència operativa és > 80%.

Parell d'arrencada

Arrancada del motor asíncron, el motor ha de tenir un parell d'arrencada prou gran, però esperem que el corrent d'arrencada no sigui massa gran, per no produir una caiguda de tensió excessiva a la xarxa i afectar el funcionament normal d'altres motors i equips elèctrics connectats. a la graella.A més, quan el corrent d'arrencada és massa gran, el propi motor estarà sotmès a un impacte de força elèctrica excessiva, si sovint s'engega, hi ha el perill de sobreescalfar els bobinatges.Per tant, el disseny d'arrencada del motor asíncron sovint s'enfronta a un dilema.

El motor síncron d'imant permanent també es pot utilitzar en mode d'arrencada asíncron, a causa del motor síncron d'imant permanent, el funcionament normal del bobinat del rotor no funciona, en el disseny del motor d'imant permanent, el bobinatge del rotor es pot fer per complir plenament els requisits del parell d'arrencada alt, per exemple, de manera que el multiplicador de parell d'arrencada pel motor asíncron d'1,8 vegades a 2,5 vegades, o fins i tot més, una millor solució per als equips de potència convencionals, soluciona eficaçment el fenomen dels "cavalls grans que estiren un cotxe petit".t” en equips de potència convencionals.

Funcionamentaugment de la temperatura

A mesura que funciona el motor asíncron, el corrent del bobinatge del rotor flueix, i aquest corrent es produeix completament en forma de consum d'energia tèrmica, de manera que al bobinatge del rotor es produirà una gran quantitat de calor, de manera que la temperatura del motor augmenta, la qual cosa afecta seriosament. la vida útil del motor.

Pel que fa al motor síncron d'imant permanent, a causa de l'alta eficiència del motor d'imant permanent, no hi ha pèrdua de resistència al bobinatge del rotor, hi ha menys o gairebé cap corrent reactiu al bobinatge de l'estator, de manera que l'augment de la temperatura del motor és baix. , que allarga millor la vida útil del motor.

Influència en el funcionament de la xarxa

A causa del baix factor de potència del motor asíncron, el motor necessita absorbir una gran quantitat de corrent reactiu de la xarxa elèctrica, provocant així una gran quantitat de corrent reactiu a la xarxa elèctrica, equips de transmissió i transformació i equips de generació d'energia, fent així el factor de qualitat de la xarxa elèctrica disminueix, que no només agreuja la càrrega de la xarxa elèctrica i els equips de transmissió i transformació i els equips de generació d'energia, al mateix temps, el corrent reactiu consumeix part de l'energia elèctrica a la xarxa elèctrica, transmissió i equips de transformació i equips de generació d'energia, donant lloc a una baixa eficiència i afectant la xarxa elèctrica.Al mateix temps, el corrent reactiu consumeix part de l'energia elèctrica a la xarxa elèctrica, equips de transmissió i transformació i equips de generació d'energia, cosa que fa que la xarxa elèctrica es torni menys eficient i afecti la utilització efectiva de l'energia elèctrica.De la mateixa manera, a causa de la baixa eficiència dels motors asíncrons, per satisfer la demanda de potència de sortida, és necessari absorbir més potència de la xarxa, augmentant així encara més la pèrdua d'energia elèctrica i agreujant la càrrega a la xarxa.

I per al motor síncron d'imants permanents, el seu rotor sense excitació de corrent d'inducció, el factor de potència del motor també és alt, cosa que no només millora el factor de qualitat de la xarxa, de manera que la xarxa ja no necessita instal·lar equips de compensació de potència reactiva.A més, a causa de l'alta eficiència del motor síncron d'imant permanent, també estalvia l'energia de la xarxa.

TYkk-6kV Motor síncron d'imant permanent

Anhui Mingteng Maquinària magnètica permanent i equip elèctric Co., Ltdes va establir el 2007 i és un dels primers fabricants de la Xina a desenvolupar i produir motors d'imants permanents.Compta amb un equip complet de R+D, producció, vendes i postvenda.L'empresa sempre s'adhereix a la innovació independent i s'adhereix a la política corporativa de "productes de primera classe, gestió de primera classe, serveis de primera classe i marques de primera classe", adaptant solucions globals d'estalvi d'energia per als usuaris del sistema intel·ligent d'imants permanents. , i esforçant-se per convertir-se en líder i establidor d'estàndards a la indústria de motors d'imants permanents de terres rares de la Xina.


Hora de publicació: 11-12-2023