Motor síncron trifàsic d'imants permanents d'alta tensió a prova d'explosions de la sèrie TYBCX (10 kV H355-560)
Descripció del producte
Aquesta sèrie de productes està dissenyada segons Q/MT025-2019 "Motor síncron d'imant permanent a prova d'explosió d'alta tensió de la sèrie TYBCX (10KV)", amb una estructura de refrigeració automàtica totalment tancada, grau de protecció IP55, aïllament classe F, S1 deure laboral.El tipus a prova d'explosió és Certificat de conformitat a prova d'explosió i la marca a prova d'explosió és Ex db IIB T4 Gb.
La freqüència nominal és de 50 Hz, la tensió nominal de 10 kV, la capacitat d'arrencada automàtica i l'arrencada de freqüència variable.Tenen una major eficiència i un rang de funcionament econòmic més ampli que els motors asíncrons de la mateixa mida dins d'un rang de càrrega del 25% al 120%, amb un important efecte d'estalvi energètic.L'augment de temperatura del motor és baix, 40-60K sota càrrega nominal.
La sèrie de productes es completa amb el certificat de conformitat d'explosió-poof i la certificació obligatòria de la Xina.
Aquesta sèrie de productes pot substituir completament el motor asíncron trifàsic a prova d'explosió d'alta tensió de la sèrie YB2 i també es pot dissenyar especialment segons els requisits del client.
Característiques del producte
1. Alt factor de potència del motor.factor d'alta qualitat de la graella.No cal afegir un compensador de factor de potència.La capacitat de l'equip de la subestació es pot aprofitar al màxim;
2. motor d'imant permanent és excitació d'imant permanent.funcionament sincrònic.no hi ha pulsació de velocitat.en arrossegar els ventalls.les bombes i altres càrregues no augmenten la pèrdua de resistència de la canonada;
3. Segons les necessitats del motor d'imant permanent, es pot dissenyar amb un parell d'arrencada elevat (més de 3 vegades).alta capacitat de sobrecàrrega, per resoldre el fenomen del "cavall gran que tira de cotxe petit";
4. El corrent reactiu dels motors asíncrons ordinaris és generalment d'entre 0,5 i 0,7 vegades el corrent nominal.Els motors síncrons d'imants permanents Mingteng no requereixen corrent d'excitació.la diferència entre els motors d'imant permanent de corrent reactiu i els motors asíncrons és d'un 50%.el corrent de funcionament real és aproximadament un 15% inferior al dels motors asíncrons;
5. el motor es pot dissenyar per arrencar directament.La forma i la mida d'instal·lació són les mateixes que el motor asíncron àmpliament utilitzat actual, pot substituir completament el motor asíncron.
Aplicació del producte
Els productes de la sèrie s'utilitzen àmpliament en diversos equips com ara ventiladors, bombes i màquines de corretja en petroquímics, acer, processament d'alumini, gra i oli, pinsos i altres camps.
Preguntes freqüents
Principi del motor síncron d'imant permanent i mètode d'arrencada?
Com que la velocitat del camp magnètic giratori de l'estator és una velocitat síncrona, mentre que el rotor està en repòs en el moment de l'arrencada, hi ha un moviment relatiu entre el camp magnètic de l'entrefer i els pols del rotor, i el camp magnètic de l'entrefer està canviant, que no pot produir un parell electromagnètic síncron mitjà, és a dir, no hi ha parell d'arrencada en el propi motor síncron, de manera que el motor arrenca per si sol.
Per resoldre el problema inicial, s'han d'emprar altres mètodes, d'ús habitual:
1. Mètode d'inici de conversió de freqüència: l'ús de la font d'alimentació de conversió de freqüència per fer que la freqüència augmenti lentament des de zero, el rotor de tracció del camp magnètic girant accelera lentament fins que assoleix la velocitat nominal, l'inici s'ha completat.
2. Mètode d'arrencada asíncron: al rotor amb un bobinatge d'arrencada, la seva estructura és com l'enrotllament de la gàbia d'esquirol de la màquina asíncrona.El bobinat de l'estator del motor síncron connectat a la font d'alimentació, a través del paper del bobinatge d'arrencada, genera un parell d'arrencada, de manera que el motor síncron s'engega per si mateix, quan la velocitat fins al 95% de la velocitat síncrona més o menys, el rotor és automàticament abocat a la sincronització.
Classificació dels motors d'imants permanents?
1.Segons el nivell de tensió, hi ha motors d'imants permanents de baixa tensió i motors d'imants permanents d'alta tensió.
2. Segons el tipus d'estructura del rotor, es divideix en motor d'imant permanent en gàbia i motor d'imant permanent sense gàbia.
3. Segons la posició d'instal·lació de l'imant permanent, es classifica en motor d'imant permanent muntat a la superfície i motor d'imant permanent integrat.
4.Segons el mètode d'arrencada (o font d'alimentació), es classifiquen en motors d'imants permanents d'arrencada directa i motors d'imants permanents controlats per freqüència.
5.Segons si a prova d'explosió, dividit en motor d'imants permanents ordinari i motor d'imants permanents especials a prova d'explosions.
6.Segons el mode de transmissió, es classifica en transmissió engranada (motor d'imants permanents ordinari) i transmissió sense engranatges (motor d'imants permanents d'accionament directe de baixa i alta velocitat).
7. Segons el mètode de refrigeració, es divideix en refrigerat per aire, refrigerat per aire, refrigerat per aigua, refrigerat per aigua, refrigerat per oli, etc.
